しまだ大井川フルマラソンｉｎリバティってなかなかいいのではないか
８月１１日（水） 晴れ
しまだ大井川フルマラソンｉｎリバティ（って長い！ので以下しまだマラソン）というのがあります。今年が第二回だから昨年から始まったわけですね。私は西日本の地理に弱くて島田市と言われても場所が釈然としませんでした。
ふと思い立って調べてみると、藤沢からは新幹線利用ですが２時間ほどで行けます。これならば日帰りでも可能ではないかと思いさらに調べると、受付が８時までとあります。少し苦しいですが不可能ではないです。
昨年の参加者のレポートを見てもなかなかホスピタリティもよさそうですし、コースも魅力的のようです。
今までこの大会がノーマークだったのには、どうも静岡空港を利用させんがための大会というイメージがあり、首都圏からの日帰りランナーには無縁と思っていたからです。（航空機利用だと１万円の補助が出るそうです。）
二回参加した大田原に比べても交通費は安いのです。今まで大田原が行きやすいと感じたのは、スタート時間の遅さ、すなわち受付時余裕があったためと今さらながらに気づきました。
しまだマラソンはすでに定員オーバーになっていると思われるので今年の参加は無理ですが、来年は候補になるかもしれません。
難点は、やはり受付が８時であることかな。朝４時に起きて藤沢まで自転車で行き５：１５の東海道に乗る必要があります。これは厳しい。
スタート時間が早い一方でこの大会は制限時間が７時間です。誰でも参加できるようにここまで長くしているのでしょうが、だとしたら定員６０００人はおかしいです。制限時間を６時間にして（それでも６０００人は集まるし、ほとんどのランナーは完走可能でしょう）、スタートを１０時、受付を９時までにしてほしいものです。そうすれば交通規制の解除時刻は変わりませんから。
航空機利用＋宿泊のランナーを増やそうとする努力は理解できますが、せっかく首都圏からも日帰り可能な圏内にあるのですから、より人気を上げるために上記改善をぜひお願いします。
本日、早起きできたので往路復路ともに徒歩。計１０ｋｍウォークで４２０円節約。よくやった！
★ラン資金 ＋５１００円★
★月間走行距離 ７９ｋｍ★
★年間走行距離１９０６ｋｍ★
しまだ大井川フルマラソンｉｎリバティ（って長い！ので以下しまだマラソン）というのがあります。今年が第二回だから昨年から始まったわけですね。私は西日本の地理に弱くて島田市と言われても場所が釈然としませんでした。
ふと思い立って調べてみると、藤沢からは新幹線利用ですが２時間ほどで行けます。これならば日帰りでも可能ではないかと思いさらに調べると、受付が８時までとあります。少し苦しいですが不可能ではないです。
昨年の参加者のレポートを見てもなかなかホスピタリティもよさそうですし、コースも魅力的のようです。
今までこの大会がノーマークだったのには、どうも静岡空港を利用させんがための大会というイメージがあり、首都圏からの日帰りランナーには無縁と思っていたからです。（航空機利用だと１万円の補助が出るそうです。）
二回参加した大田原に比べても交通費は安いのです。今まで大田原が行きやすいと感じたのは、スタート時間の遅さ、すなわち受付時余裕があったためと今さらながらに気づきました。
しまだマラソンはすでに定員オーバーになっていると思われるので今年の参加は無理ですが、来年は候補になるかもしれません。
難点は、やはり受付が８時であることかな。朝４時に起きて藤沢まで自転車で行き５：１５の東海道に乗る必要があります。これは厳しい。
スタート時間が早い一方でこの大会は制限時間が７時間です。誰でも参加できるようにここまで長くしているのでしょうが、だとしたら定員６０００人はおかしいです。制限時間を６時間にして（それでも６０００人は集まるし、ほとんどのランナーは完走可能でしょう）、スタートを１０時、受付を９時までにしてほしいものです。そうすれば交通規制の解除時刻は変わりませんから。
航空機利用＋宿泊のランナーを増やそうとする努力は理解できますが、せっかく首都圏からも日帰り可能な圏内にあるのですから、より人気を上げるために上記改善をぜひお願いします。
本日、早起きできたので往路復路ともに徒歩。計１０ｋｍウォークで４２０円節約。よくやった！
★ラン資金 ＋５１００円★
★月間走行距離 ７９ｋｍ★
★年間走行距離１９０６ｋｍ★
この記事へのコメント
ただ、パンフレットの受取りや、荷物を預けることを考えるとあまりにもギリギリだと確かに大変かもしれません。
そうですか、事前にゼッケン等が送られてくるならばスタートまでの余裕はありそうですね。来年は第三回なので、運営も手馴れてくると思われるので、期待できます。参戦も視野に入れてみたいと思います。
情報ありがとうございました。
ELM81