厚底化計画
9月4日(火) 雨のち曇り(強風)
9月になったので8月末締切りの東京マラソンの最終申し込み人数が発表されました。フルは、27,370人の枠に対して330,271人の応募とのことなので、倍率は約12.1倍です。昨年から横ばいですが、高値安定というところ。
先行エントリーの倍率が8.8倍くらいだったので、それよりも当たりにくい、ということはもう当たらないと見た方がよいでしょう。2月下旬~3月上旬の大会を考え始めた方がよいでしょうね。第一候補は静岡かな。問題は、東京マラソンの二次抽選の結果が出る前に静岡のエントリーが始まることです。何しろ同じ日の開催ですからね。
まあ、10月になったら考えましょう。
さて、道マラの結果を見て、何か装備面でも対策せねばと思い始めております。道マラの硬い路面に備えて、まずは脚回りから整備するのが得策、というわけでいよいよ私も時代の流れに乗って「厚底」路線へ方針転換を考えています。
厚底ブームの火付け役はNIKEですが、あの上から目線の値付けや耐久性の欠如から個人的に対象外。ま、高くて買えないだけですが…
で、厚底ブームに機敏に(というかセコく)乗っかろうとしているシューズを探しました。はっきりとNIKEの厚底の二番煎じを狙っているのは、BROOKSのGHOST11でしょう。そして、デザインまでNIKEそっくりなのがNBのBEACON。NIKEに先駆けて厚底化したホカオネオネやONもありますが、これらは価格が高くて対象外(私には)。
BROOKSとNBの二つはよく調べる価値がありそうです。ただ、まだ価格が軟化していないので、私のような節約ランナー(ケチランナーともいう)にはまだまだ手が出しにくいのも事実です。では、型落ちのGHOST10なんぞはどうだろう、とか、今考え中なわけですな。考える分にはただですから。
こういう風にあれこれ考えているときが一番楽しいですね。実際に買ってしまうと、家人に「またシューズ買ったの!」と呆れられたり、心労が絶えません。
******
今日の帰宅時、電車のダイヤが大きく乱れて、ホームが満杯で階段に行列ができるなど品川駅が大混雑になってしまいました。駅構内の本屋で立ち読みしたり、買う気ないのにユニクロでウロウロしたりして、混乱の収まるまで時間をつぶしました。ところで、ユニクロって安さが売りだったのに、今は信じられないほど高いですな。ペラペラのダウンジャケットが6000円近くしました。やはりこれからは「しまむら」ですな。
まあ、それはともかく、なかなか混雑は収まらず、むしろどんどん人が増えていきます。結局駅構内で1時間半過ごしてから横須賀線にようやく乗れました。会社を出てから帰宅まで約4時間、はぁ~疲れましたな。
ラン資金 -13992円
月間走行距離 31km
年間走行距離 1774km
9月になったので8月末締切りの東京マラソンの最終申し込み人数が発表されました。フルは、27,370人の枠に対して330,271人の応募とのことなので、倍率は約12.1倍です。昨年から横ばいですが、高値安定というところ。
先行エントリーの倍率が8.8倍くらいだったので、それよりも当たりにくい、ということはもう当たらないと見た方がよいでしょう。2月下旬~3月上旬の大会を考え始めた方がよいでしょうね。第一候補は静岡かな。問題は、東京マラソンの二次抽選の結果が出る前に静岡のエントリーが始まることです。何しろ同じ日の開催ですからね。
まあ、10月になったら考えましょう。
さて、道マラの結果を見て、何か装備面でも対策せねばと思い始めております。道マラの硬い路面に備えて、まずは脚回りから整備するのが得策、というわけでいよいよ私も時代の流れに乗って「厚底」路線へ方針転換を考えています。
厚底ブームの火付け役はNIKEですが、あの上から目線の値付けや耐久性の欠如から個人的に対象外。ま、高くて買えないだけですが…
で、厚底ブームに機敏に(というかセコく)乗っかろうとしているシューズを探しました。はっきりとNIKEの厚底の二番煎じを狙っているのは、BROOKSのGHOST11でしょう。そして、デザインまでNIKEそっくりなのがNBのBEACON。NIKEに先駆けて厚底化したホカオネオネやONもありますが、これらは価格が高くて対象外(私には)。
BROOKSとNBの二つはよく調べる価値がありそうです。ただ、まだ価格が軟化していないので、私のような節約ランナー(ケチランナーともいう)にはまだまだ手が出しにくいのも事実です。では、型落ちのGHOST10なんぞはどうだろう、とか、今考え中なわけですな。考える分にはただですから。
こういう風にあれこれ考えているときが一番楽しいですね。実際に買ってしまうと、家人に「またシューズ買ったの!」と呆れられたり、心労が絶えません。
******
今日の帰宅時、電車のダイヤが大きく乱れて、ホームが満杯で階段に行列ができるなど品川駅が大混雑になってしまいました。駅構内の本屋で立ち読みしたり、買う気ないのにユニクロでウロウロしたりして、混乱の収まるまで時間をつぶしました。ところで、ユニクロって安さが売りだったのに、今は信じられないほど高いですな。ペラペラのダウンジャケットが6000円近くしました。やはりこれからは「しまむら」ですな。
まあ、それはともかく、なかなか混雑は収まらず、むしろどんどん人が増えていきます。結局駅構内で1時間半過ごしてから横須賀線にようやく乗れました。会社を出てから帰宅まで約4時間、はぁ~疲れましたな。
ラン資金 -13992円
月間走行距離 31km
年間走行距離 1774km
この記事へのコメント